唐山钢绞线 日产新式Leaf上市两月受订约5000台

盖世汽车讯 遏抑 2026 年唐山钢绞线 2 月 9 日唐山钢绞线，日产汽车于 2025 年 10 月启动受订的三代新式 Leaf 已累计得回约 5000 台订单，并自 2026 年 1 月起连接委派。1 月末，日产追加出起售价为 438 万 9000 日元的 B5 初学车型，同步适配自 2026 年 1 月起引申的日本政府新购入补贴圭臬—— 129 万日元，覆盖全系车型。按此想象，B5 S 车型徒然者实践包袱金额为 309 万 9000 日元；疏导东京皆等地政府补贴后，低可结束 200 万日元露面的购车费本。

新式 Leaf 基于日产 Ariya 同款平台成就，定位为跨界立场纯电车型。其 B7 配版搭载 78kWh 电板，WLTC 工况下大续航达 702 公里；复古 150kW 直流快充，15 分钟可补充 300 公里续航电量，30 分钟可补充 470 公里续航电量。车辆取舍全新 3-in-1 集成式电驱动系统，将电机、逆变器与延缓机整，较前代缩减 10 体积，同期莳植电机峰值扭矩 4；通过化电机噪声与刚能源总成悬置结构，镌汰振动与杂音，预应力钢绞线莳植静谧。

智能驾驶面，新车标配"智能车距遏抑"，哄骗再生制动结束跟车经由中的平顺延缓；速场景下搭载经适配化的 ProPILOT 2.0 系统唐山钢绞线，复古手离向盘（Hands-off）启动。配置层面新增调光玻璃天窗、电动覆盖式门把手等部件。

据日产营销部门先容，此前因试驾车尚未到位、补贴计策存在调换预期及 B5 车型未发布等身分，部分潜在客户握不雅望立场，销售节律受到定制约。B5 车型灵通预订后，末端销售行径已伸开。用户反馈蚁集于想象话语趋当代、续航弘扬缓解里程暴躁、快充率莳植使用便利、冬季低温环境稳健增强等面；驾驶体验评价则多指向加速反馈径直、行驶静谧及全体操控合作莳植。

在价钱策略上，B7 系列起售价原为 518 万 8700 日元（B7 X 车型），B5 加入后拉低初学门槛逾 80 万日元。日本政府补贴亦由原先的 89 万日元上调至 129 万日元，计策窗口与产物组调换酿成协同应。日产面默示，现时已具备面向市集"全力进"的条目。

2026 年，除日产 Leaf 外，铃木 eVitara 等原土车企新代长续航 EV 将连接上市，外洋廉价车型亦加速入节律。日本国内 EV 产物供给结构正发生实践变化。